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公路測量中線復測要注意什么?有哪些要求

來源：www.xqha.cn | 發布時間：2024年12月23日

中線測量是對道路中線進行詳細標示的測量方法。相比定線測量，中線測量需要使用一系列的木樁來標定道路的直線段和曲線段。一般由勘測設計單位進行定線測量，并將相關樁位和測量成果交給施工方進行中線和施工測量。公路測量中線復測要注意什么？

公路測量中線復測要注意什么

注意各交點之間的距離和方向是否與圖紙一致，例如與相鄰標段的中心是否閉合、與結構物的中心是否閉合、與建筑物的相對位置是否符合圖紙。如果發現問題，應及時聯系設計單位查明原因。

設置護樁。為了保護云南公路測量中線樁不被破壞，在施工范圍以外的位置設置一些木樁作為護樁。為了能迅速而又把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁，根據這些護樁，可以快速而準地恢復原來的樁點。

設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上；兩方向線的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角；護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠；護樁之間距離不能太遠；所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。

里程樁的布設。云南公路測量公司根據中線樁的位置，布設里程樁的原則是在直線段上每隔100米布設一個樁號的橫斷面上，在曲線段中必須布設起訖點和中點的里程樁位。里程樁可采用大木樁，在上面標上里程樁號，并打入道路兩側施工范圍以外的地上。

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